O Lockheed XFV-1 Salmon
O Lockheed XFV-1 foi projetado por uma exigência USN emitida em 1950 para um avião VTOL embarcado em um navio capaz de operar a partir de um pequeno convés. Os militares tinham muitas ideias inovadoras e fora da caixa, e algumas dessas ideias se tornaram realidade graças ao seu enorme orçamento. Este avião foi projetado para decolar verticalmente, mas também tinha que pousar verticalmente, o que eventualmente derrubou o motor e destruiu a aeronave. Ops!
O Lockheed XFV-1 Salmon
O Grumman X-29
Entre as décadas de 1980 e 1990, a Força Aérea dos EUA ganhou o Grumman X-29. Suas asas voltadas para a frente foram projetadas para dar a ele melhor aerodinâmica e aparência mais inteligente. Mas, na verdade, apenas tornava astronomicamente impossível voar corretamente. Embora a Força Aérea, a NASA, a Grumman e a Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa o tenham projetado, ele ainda apresentava várias falhas importantes. Um funcionário da NASA disse: “Não era possível voar sem um computador de voo digital que corrigia a trajetória de voo 40 vezes por segundo.”
O Grumman X-29